Закон о транспортных формированиях на случай мобилизации 2020-2021

Изменения в закон «О транспортной безопасности»

Законодательное положение № 16 от 9 февраля 2007 года «О транспортной безопасности» на территории Российской Федерации претерпело последние изменения в августе текущего года. Новые изменения были введены путем издания закона федерального значения № 270-ФЗ от 2 августа 2019 года. В нем отражены все главные положения. Но к ним дополнительно будут издаваться отдельные подзаконные акты. Это нужно для того чтобы все пункты закона были выполнены на практике.

Необходимость новшеств связана с нормативной регулировкой и координацией вопросов по обеспечению транспортной безопасности в стране. Основной задачей изданного акта является внесение уточняющих деталей в обязанности уполномоченных отвечать за транспортную безопасность субъектов и расширение лексики – введение новых терминов для удобства работы.

Национальные проекты

На реализацию национальных проектов в 2021 году предусмотрено 2,25 трлн рублей, в 2022 году — 2,62 трлн рублей, в 2023 году — 2,79 трлн рублей.

В частности, бюджет нацпроекта «Жилье и городская среда» составит 406,7 млрд рублей в ближайшие три года. Предлагается предусмотреть 102,6 млрд рублей на нацпроект в 2021 году, 125,7 млрд рублей — в 2022 году и 178,4 млрд рублей — в 2023 году. По сравнению с федеральным бюджетом на 2020-2022 годы финансирование сократится на 5,3% в 2021 году и на 33,5% в 2022 году. В 2023 году, по сравнению с паспортом нацпроекта, финансирование снизится на 7,1%.

Финансирование нацпроекта «Культура» в 2021 году может составить 21,7 млрд рублей, в 2022 году — 24,3 млрд рублей, в 2023 году — 25,1 млрд рублей. Таким образом, общее финансирование за три года составит 71,1 млрд рублей. По сравнению с федеральным бюджетом на 2020-2022 годы финансирование нацпроекта в 2021 году увеличится на 6,8% (более чем на 1,4 млрд рублей), в 2022 году — на 4,5% (1,1 млрд рублей).

На федеральный проект «Культурная среда» предлагается направить 15,2 млрд рублей в 2021 году, 18,1 млрд рублей в 2022 году и 18,5 млрд рублей в 2023 году. Финансирование федпроекта «Творческие люди» могут сократить до 3,1 млрд рублей в 2021 году (82,6% утвержденной статьи из предыдущего трехлетнего бюджета), 2,8 млрд рублей в 2022 году (81,3%) и 3,3 млрд рублей в 2023 году. На «Цифровую культуру» предусмотрено по 3,3 млрд рублей на каждый год плана. Таким образом, в 2023 г. затраты на этот федеральный проект могут превысить планируемые ранее почти в три раза (на 193,7%).

Финансирование нацпроекта «Цифровая экономика» из федерального бюджета в 2021-2023 годах составит около 552 млрд рублей. В 2021 году средства запланированы в объеме 150,2 млрд рублей, в 2022 году — 211,1 млрд рублей, в 2023 году — 190,7 млрд рублей. Самым затратным федеральным проектом на период 2021-2023 годов станет «Цифровое государственное управление», на которое в общей сложности потратят 268,7 млрд рублей. На «Информационную инфраструктуру» проектом бюджета заложено 126,7 млрд рублей, на «Цифровые технологии» — 80,6 млрд рублей.

Затраты на федеральный проект «Кадры для цифровой экономики» в 2021-2023 годах могут составить 39,2 млрд рублей, на «Информационную безопасность» — 19,85 млрд рублей. «Нормативное регулирование цифровой среды» обойдется бюджету в 542 млн рублей. На реализацию нового федерального проекта «Искусственный интеллект» в бюджете предусмотрено 16,6 млрд рублей на 2021-2023 годы.

Изменения ПДД

Какие изменения в ПДД и других нормативных документах ждут российских водителей с ноября 2020 года?

Переход на электронные ПТС с 1 ноября 2020

С 1 ноября 2020 года в России прекращается выдача бумажных ПТС. Все новые автомобили получат только ЭПТС, а бумажный ПТС можно будет получить лишь при замене утерянного, испорченного или заполненного ПТС.

Срок перехода на ЭПТС неоднократно переносили. Дело в том, что переход на ЭПТС должен был осуществиться одновременно во всех странах ЕАЭС:

России;
Армении;
Казахстане;
Киргизии;
Белоруссии.

Однако, каждый раз его откладывали из-за неготовности некоторых стран из указанного списка. В этот раз внедрение ЭПТС отложили до 1 марта 2021 года только для трёх стран:

Киргизии;
Казахстана;
Белоруссии.

В России и Армении на ЭПТС перейдут, как и планировалось, с 1 ноября 2020 года.

Новая форма ПТС с 1 ноября 2020 года

Наряду с переходом на ЭПТС, с 1 ноября 2020 года изменится форма и традиционного бумажного ПТС. Так, часть полей в новой форме ПТС получит новые названия.

Кроме того, с 1 ноября оформить бумажный ПТС смогут только подразделения ГИБДД – ранее это могли делать заводы-изготовители автомобилей и таможенные органы. В свою очередь, заводы-изготовители и таможни теперь смогут оформлять только электронные ПТС.

С 1 ноября 2020 года в ПТС будут через дробь указываться 2 категории транспортного средства:

категория или подкатегория водительского удостоверения;
техническая категория транспортного средства.

К примеру, для легковых автомобилей в ПТС должна быть указана категория B/M1.

Также согласно поправкам, с 1 ноября при оформлении ПТС будет запрещено вносить сведения от руки – допускается только текст, напечатанный на принтере. От руки можно будет вносить лишь изменения в ПТС при смене собственника.

Маркировка шин с 1 ноября 2020

Правительство утвердило требования к обязательной маркировке автомобильных шин с 1 ноября 2020 года.

Обязательная маркировка вводится для борьбы с незаконным ввозом и оборотом шин.

Постановлением Правительства от 31 декабря 2019 года №1958 установлены порядок маркировки шин и покрышек средствами идентификации и особенности внедрения информационной системы мониторинга в отношении этих товаров.

Участники оборота шин (производители, импортёры, продавцы) должны пройти тестирование информационного взаимодействия собственных программно-аппаратных средств и информационной системы мониторинга и вправе вносить в неё сведения о маркировке шин, а также о вводе шин в оборот, их обороте и выводе из оборота.

С 1 ноября 2020 года внесение таких сведений будет обязательным. Вместе с тем участники оборота шин, которые по состоянию на 15 декабря 2020 года будут иметь нереализованные шины, введённые в оборот до 1 ноября 2020 года, будут обязаны до 1 марта 2021 года промаркировать их средствами идентификации и предоставить эти сведения в информационную систему мониторинга.

Тахографы с 1 ноября 2020

С 1 ноября 2020 года физические лица, владеющие автобусами с максимальной массой менее 5 тонн, экологический класс которых соответствует Евро-3 или ниже, обязаны установить тахографы.

Данные требования содержатся в приказе Минтранса от 15.10.2019 №339 «О внесении изменений в отдельные приказы Министерства транспорта Российской Федерации по вопросам оснащения тахографами транспортных средств, принадлежащих физическим лицам‚ и транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городском, пригородном и междугородном сообщении».

Читать еще: Штраф за отсутствие ОСАГО в 2020 году

ГОСТ для животных на дорогах с 1 ноября 2020

В России утверждён ГОСТ для защиты диких животных на дорогах. Речь идёт о новом ГОСТ Р 58947-2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Экодуки. Требования к размещению и обустройству», утверждённом Росстандартом.

Разработанный в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные дороги», ГОСТ Р 58947-2020 стал первым отечественным нормативно-техническим документом, регулирующим устройство дорожных экодуков.

«Экодук» или биопереход – это искусственное дорожное сооружение мостового, трубного или тоннельного типа, обеспечивающее безопасное пересечение автомобильной дороги представителями фауны.

В соответствии с федеральным законом «О животном мире», при проектировании и строительстве транспортных магистралей должны быть сохранены пути миграции животных и места их постоянной концентрации.

Новый ГОСТ устанавливает требования к размещению и обустройству экодуков для диких животных на дорогах общего пользования в целях снижения экологического ущерба от гибели представителей фауны и снижения риска ДТП при столкновении с ними транспортных средств.

ГОСТ Р 58947-2020 вводится в действие с 1 ноября 2020 года.

Изменения ОСАГО с 1 ноября 2020

С 1 ноября 2020 года вступают в силу поправки, которые меняют порядок оформления электронного извещения о ДТП в рамках «европротокола». Предусмотрены два важных изменения:

оформить электронное извещение можно будет даже в случае наличия разногласий у участников ДТП;
оформить электронное извещение смогут не только физлица, но и юрлица.

Напомним, ранее одним из условий возможности оформления электронного извещения о ДТП было отсутствие разногласий у участников аварии. Кроме того, было прописано, что оба участника аварии должны быть физлицами.

С 1 ноября 2020 года эти 2 ограничения снимаются. Оформить «европротокол» в электронном виде можно будет при наличии разногласий, а воспользоваться услугой смогут и водители служебных автомобилей организаций.

В случае наличия разногласий у водителей максимальная выплата по «европротоколу» ограничена суммой 100 тысяч рублей, а ДТП должно быть оформлено с применением устройства «ГЛОНАСС» или специального мобильного приложения. Напомним, сейчас для оформления ДТП по «европротоколу» в электронном формате используется мобильное приложение «Помощник ОСАГО».

Правила регистрации автомобилей со 2 ноября 2020

Согласно решению ЕЭК, со 2 ноября 2020 года автомобили, изготовленные или выпущенные в обращение на территории стран ЕАЭС, поставить на учёт в России можно будет только при наличии ЭПТС. В случае отсутствия возможности получить ЭПТС в стране ЕАЭС, оформить его можно будет в России, обратившись в уполномоченные на это организации.

Данный документ вступит в силу 13 ноября 2020 года, однако действовать он будет задним числом — со 2 ноября 2020 года.

Запрет езды по «выделенкам» в Москве с 7 ноября 2020

С 7 ноября 2020 года движение по «выделенке» для обычных автомобилей будет запрещено во все дни. Штраф за данное нарушение составляет 3000 рублей.

После указанной даты пользоваться выделенными полосами смогут только водители общественного транспорта, такси, экстренных и коммунальных служб, а также таксисты.

По мнению Департамента транспорта Москвы, нововведение позволит улучшить работу общественного транспорта, а также избежать путаницы и ошибочных штрафов для обычных водителей. Демонтаж соответствующих дорожных знаков уже начался.

Напомним, ранее по выделенным полосам для общественного транспорта в Москве разрешалось движение и обычных автомобилей, но только по выходным дням.

Приложение «Помощник ОСАГО» заработает во всех регионах

Мобильное приложение «Помощник ОСАГО» будет запущено во всех регионах России с ноября 2020 года.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, мобильное приложение «Помощник ОСАГО» было запущено 1 ноября 2019 года в пяти «пилотных» регионах:

Москве
Московской области
Санкт-Петербурге
Ленинградской области
Республике Татарстан.

Работа приложения в этих регионах признана успешной. Приложение «Помощник ОСАГО» существенно облегчает жизнь российским автомобилистам. Граждане могут оформлять ДТП самостоятельно, без участия сотрудников ГИБДД. Все данные (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства, страховой полис) для извещения поступают из личного кабинета водителя и из базы РСА, ему остаётся только проверить их правильность и загрузить фото с места происшествия, следуя специальным подсказкам.

Как сообщили в РСА, приложение функционально полностью готово к запуску для применения на всей территории России. В ноябре 2020 года продолжится тестирование приложения, поскольку часть тестовых операций пришлось продлить из-за ограничений, связанных с коронавирусом. Решение о продлении тестирования позволит обеспечить высокие потребительские качества приложения во всех регионах РФ.

Военные сборы-2020: кого и на сколько призовут и можно ли отказаться

Президент России Владимир Путин подписал указ о призыве граждан, пребывающих в запасе, на военные сборы в 2020 году. Согласно указу, россиян могут призвать на сборы в Вооруженные силы, войска Росгвардии, а также органы государственной охраны и ФСБ. Документ вступил в силу 29 июня и опубликован на официальном портале правовой информации. Кому ждать призыва, зачем это нужно, оплачивают ли их и можно ли отказаться от военных сборов, разбирался amic.ru.

Читать еще: Оформление ОСАГО по временной регистрации и без прописки

Военные сборы — это один из видов воинской обязанности в России. Они проходят в воинских частях ежегодно. Запасникам показывают новую технику, оружие, учат ими пользоваться. Делается это для того, в случае войны в стране был обученный резерв из граждан. А так как в армию поступает новая или модернизированная техника, запасников призывают довольно часто (но не чаще, чем раз в три года ), чтобы она могли ее изучить, а заодно вспомнить навыки военного дела.

А еще в ходе военных сборов можно получить воинское звание.

Призвать на военные сборы могут каждого, кто входит в категорию запаса. Это те, кто был уволен с военной службы и зачислен в запас. Те, кто окончил военную кафедру или военные учебные центры или же прошел альтернативную службу. К «запасникам» относятся и те, кто не прошел военную службу в связи с освобождением от призыва или в связи с предоставлением отсрочки от призыва или был уволен с военной службы без постановки на воинский учет. Так что указ президента коснется многих.

Тут по-разному. Все зависит от звания и ранга, которые вам были присвоены.

Например, рядовые, ефрейторы, сержанты, старшины, лейтенанты и младший офицерский состав подлежат призыву на сборы до 45 лет.
Мичманы, капитаны, подполковники, прапорщики — до 50 лет.
Полковники — до 55 лет.
Генералы и адмиралы — до 65 лет.

Посмотреть подробнее, до какого возраста гражданин находится в запасе, можно здесь.

Вам придет повестка. Важный момент: ее должны вручить лично вам в руки. Приглашения по почте, по телефону или через родителей — это не призыв на военные сборы.

В повестке указывают место и время, в которые вы должны явиться в военкомат, а также причина вызова: для прохождения военных сборов.

После получения повестки вам необходимо будет пройти медкомиссию в военкомате. Она и решит, годны ли вы к прохождению военных сборов.

От военных сборов освобождаются женщины Кроме того, на военные сборы не вызывают людей, деятельность которых важна здесь и сейчас или те, кто не может проходить военную службу по состоянию здоровья или другим причинам. К таким относятся:

педагоги;
многодетные отцы;
полицейские, сотрудники противопожарной службы, сотрудники учреждений и органов уголовно-исполнительной системы и таможенники;
служащие Совета Федерации;
работники транспортной сферы (речь о работниках авиации, железнодорожного транспорта и морского флота);
работники сельского хозяйства в период уборки и посева;
обучающиеся по очной, очно-заочной или по заочной форме обучения;
уволенные с военной службы в течение двух лет со дня увольнения в запас;
пребывающие за пределами Российской Федерации;
те, кто не годен к военной службе по состоянию здоровья.
граждане, прошедшие альтернативную гражданскую службу.

Где, когда и как долго будут длиться военные сборы, решает Министерство обороны РФ. Но обычно они длятся от двух недель до двух месяцев. Дольше они продолжаться не могут.

А можно отказаться от участия в военных сборах?

Суть процесса

Мобилизация – это совокупность действий, проводимых в государстве из-за чрезвычайных обстоятельств внутри страны или заграницей. Они направлены на подготовку к изменению государственной инфраструктуры и военных сил из мирного состояния в военное. Она может быть общей или частичной. Ее проведение может происходить открыто или скрыто.

В процессе общей мобилизации призыв военнообязанных происходит по всей территории государства. Она задевает все органы государственной власти и местного самоуправления, отрасли национальной экономики, организации, учреждения, предприятия, Вооруженные силы Украины и другие военные формирования.

Частичная мобилизация проводится в определенных районах страны, может иметь значение только для отдельной части Вооруженных Сил Украины, отраслей национальной экономики и тд.

За открытой мобилизации информация о заключении этого решения быстро сообщается общественности с помощью средств массовой информации: телевидения, газет, журналов, радио. По скрытой мобилизации решение об этом не разглашается. С помощью закрытых каналов эти данные передаются в министерства и другие центральные и местные органы исполнительной власти.

Призыв граждан на военные сборы

Все органы исполнительной власти обязаны по приказу обеспечить выполнение запланированного мероприятия, направленного на призыв к учениям военнослужащих в запасе. Закон о призыве резервистов на военные сборы вступил в силу сразу после его подписания президентом страны.

Полезно знать каждому:

Под действие приказа попадают все военнослужащие в запасе не достигшие шестидесяти лет.

Запас вооруженных сил страны состоит из:

уволенных военнослужащих,
людей завершивших курсы по обучению офицеров,
тех, кто не прошел срочную службу по отсрочке или освобождению,
прошедших альтернативную воинскую службу,
а так же женщин, которые имеют звание.

Пока не известно полное количество человек, которые будут направлены на сборы. В прошлом году эта цифра составила около пяти тысяч военных.

Те, кто будет направлен на сборы, получат повестку, по которой будет необходимо явиться в военкомат по месту проживания для уточнения информации.

Учитывая срок, в течение которого резервисты будут заняты на учениях, им сохранят заработную плату, которую они получают по месту работы, для военнообязанных будет сохранено за ними рабочее место. Место и время сборов будут определять военные ведомства.

Основной задачей такого мероприятия является совершенствование навыков и профессиональных знаний в области обороны страны. Особое внимание будет уделено новой технике, модернизации образцов, а так же запасники будут подробно изучать правила и условия эксплуатации боевого вооружения.

Требования к парковкам

Данные требования равно распространяются и на парковочные места. Они должны быть:

освещены должным образом в соответствии с действующими нормами и правилами в случае, если они используются в ночное время или размещены отдельно от здания;
расположение въездов и выездов, а также размещение авто на парковке должны соответствовать проектам организации дорожного движения;
обозначены и оборудованы спецсредствами в соответствии с ПДД и проектами ОДД;
устроены на площадке, имеющей соответствующий тип дорожной одежды в соответствии со СНиП;
устроены соответствии со всеми действующими нормами СНиП и СанПин.

Эти правила действовали и раньше. Нововведение содержится в п. 4 требований и регулирует такой вопрос, как парковка коммерческого транспорта на территории многоквартирных домов (а именно, во дворах).

Главная /
Общество

Читать еще: Как узнать кадастровый номер объекта недвижимости

Возможна переориентация деятельности предприятий на обслуживание заказов военно-промышленного комплекса.

Предприятия должны подготовиться к работе в «особый период», но какие конкретно меры будут предприниматься, станет понятно после утверждения Кабинетом министров мобилизационного плана.

К такому выводу пришли опрошенные агентством «Интерфакс-Украина» юристы, комментируя указ президента Украины «О частичной мобилизации», которым президент поручает правительству перевести ряд отраслей национальной экономики на функционирование в условиях особого периода в объеме, гарантирующем бесперебойное обеспечение нужд Вооруженных сил и других воинских формирований.

Согласно закону «Об обороне Украины» «особый период» – это период, который наступает с момента объявления решения о мобилизации (кроме целевой) или доведения его до исполнителей относительно скрытой мобилизации или с момента введения военного положения в Украине или в отдельных ее местностях и охватывает время мобилизации, военное время и частично восстановительный период после окончания военных действий.

По словам координатора проекта правовой помощи участникам АТО, руководителя адвокатского бюро «Тытыкало и партнеры» Романа Тытыкало, в соответствии с законом о мобилизации Кабинет министров организует разработку проекта мобилизационного плана Украины на особый период и представляет его на утверждение президенту Украины, а также определяет порядок заключения договоров (контрактов) на выполнение предприятиями, учреждениями и организациями мобилизационных заданий (заказов), в том числе на поставку материально-технических ресурсов, выполнение работ и оказание услуг, в том числе по поставке готовой продукции, обеспечение выполнения указанных заданий (заказов) материально техническими ресурсами, а также по их финансированию.

«Предприятия, учреждения и организации не могут отказываться от заключения таких договоров, если их возможности с учетом мобилизационного развертывания и переданных им материально-финансовых ресурсов позволяют выполнить эти мобилизационные задания», — подчеркнул юрист.

Р.Тытыкало добавил, что у предприятий на период особого времени могут изъять автомобили и другую технику. При этом в соответствии с методическими рекомендациями, для выполнения мобилизационного задания рекомендуется привлекать большие, стабильно работающие предприятия и организации.

Юрист юридической компании «Правовой альянс» Ирина Шляховская уточнила, что в связи с тем, что предприятия, учреждения и организации не могут отказываться от заключения контрактов на выполнение мобилизационных заказов, возможна переориентация деятельности предприятий на обслуживание заказов военно-промышленного комплекса.

Юрист юридической фирмы «Астерс» Вольга Шейко отметила, что в мобилизационный период военнообязанные, которые работают в органах государственной власти, иных госорганах, органах местного самоуправления и на предприятиях, в учреждениях и организациях, которым поставлены мобилизационные задания (заказы) подлежат бронированию. Поэтому получившие мобилизационные задачи предприятия до начала мобилизации должны будут провести бронирование своих сотрудников.

«Кабмин определит приоритетные направления экономики, а межведомственная комиссия перечень специальностей и профессий, которые будут подлежать бронированию на период мобилизации. В этой связи, именно, предприятия, получившие мобилизационные задания должны провести бронирование своих работников. Задача эта не из легких, однако, это необходимо для работы самого предприятия. Важно, что это необходимо осуществить до начала мобилизации», — сказала она.

Партнер адвокатской фирмы GORO legal Дмитрий Овсий уточнил, что мобилизационный план Украины на особый период утверждает президент. Этот план, в частности, может предусматривать планирование и подготовку к нормированному (в случае необходимости) обеспечению населения продовольственными и непродовольственными товарами, медобслуживанием, услугами связи, транспорта, коммунальными и бытовыми услугами, а также подготовку к переводу редакций печатных средств массовой информации и телерадиоорганизаций к работе при мобилизации и в военное время.

Кроме того, на время особого периода останавливается действие любых принятых до наступления этого периода нормативно-правовых актов, которые предусматривают сокращение численности, ограничение комплектования или финансирования Вооруженных Сил Украины, других военных формирований или правоохранительных органов специального назначения.

В то же время, по оценке старшего юриста юридической компании Prove Group Антона Каганца, «практически все вопросы, связанные с «особым периодом», в том числе и для предприятий, регулируются документами, которые имеют гриф секретности, при чем это не просто «для служебного пользования», а секретные документы, возможно, что вплоть до «особой важности», что является самым высоким уровнем»

«Чуть ли не единственным открытым документом в этой сфере является закон «О мобилизационной подготовке и мобилизации», но он не дает конкретного ответа на вопросы, как будет функционировать экономика, и какие ограничения или особенности работы предприятий будут установлены. Более того, в указе президента используется термин «полная готовность», но упомянутый закон такого термина не содержит», — сказал он.

При этом А.Каганец отметил, что «предыдущие три указа президента (о мобилизации — ИФ) таких формулировок также не имели».

«По-видимому, ситуация ухудшается. Но, скорее всего, паниковать не стоит. «Полная готовность» навряд ли самый критичный режим, этот термин похож на режим подготовки, но не на боевой», — считает юрист.

В то же время, по его словам режим «полная готовность» «наверняка, предусматривает те или иные ограничения для предприятий и больше свободы действий для государственных органов, но это не значит, что участятся проверки».

«Думаю мелкий и средний бизнес этого не почувствует, но, скорее всего, будут возникать ситуации передачи от предприятий тех или иных материалов, техники, оборудования и т.д. на военные нужды. Учитывая, что документы, на основании которых это будет производиться, секретные, предсказать, чем это обернется невозможно. А тем, кто «предскажет», грозит тюремный срок, за раскрытие государственной тайны», — подчеркнул юрист.

Ранее юрист адвокатского объединения Marchenko Danevych Андрей Гук в комментарии агентству отметил, что перевод ряда отраслей экономики на функционирование в условиях особого периода не будет иметь для предприятий внезапных последствий, а сами особые условия не будут распространяться на все без исключения предприятия.

Он также раскритиковал распространяемые в сети интернет образцы заявления в военкоматы с мотивировкой законного уклонения от призыва.

«Считаю, что мобилизация законна, а такие заявления могут иметь негативные последствия для призывника. Мобилизация по действующему законодательству может быть и без объявления военного положения», — сказал А. Гук.

Как сообщалось, президент Украины Петр Порошенко поручил правительству перевести ряд отраслей национальной экономики на функционирование в условиях особого периода в объеме, гарантирующем бесперебойное обеспечение нужд Вооруженных сил и других воинских формирований. Соответствующее поручение содержится в указе президента «О частичной мобилизации», 14 января переданном на утверждение Верховной Рады.

П.Порошенко подписал указ о проведении трех волн частичной мобилизации в 2015 году и передал его в Верховную Раду.

Закон о транспортных формированиях на случай мобилизации 2020-2021

Изменения в закон «О транспортной безопасности»

Национальные проекты

Изменения ПДД