Asqcharlotte.org

Документы и юриспруденция
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Анкета обследования индивидуальных предпринимателей осуществляющих перевозку грузов на коммерческой

Анкета обследования индивидуальных предпринимателей осуществляющих перевозку грузов на коммерческой

Настоящую форму можно распечатать из MS Excel, где настройка параметров просмотра и печати устанавливается автоматически. Для перехода в MS Excel нажмите кнопку .

Оригиналы формы составлены с учетом требований формуляра-образца формы федерального статистического наблюдения, утвержденного приказом Росстата от 16.04.2008 N 85.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

В соответствии со статьей 6 Федерального закона от 27.07.2006 N 152-ФЗ «О персональных данных» обработка персональных данных осуществляется для статистических целей при условии обязательного обезличивания персональных данных

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

Почтовый адрес индивидуального предпринимателя

АНКЕТА ОБСЛЕДОВАНИЯ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ НА КОММЕРЧЕСКОЙ ОСНОВЕ

Форма N 1-ИП (автогруз)

физические лица — занимающиеся предпринимательской деятельностью без образования юридического лица (индивидуальные предприниматели),

сроки устанавливаются территориальными

Приказ Росстата:
Об утверждении
формы

осуществляющие перевозки грузов автомобильным транспортом на коммерческой основе:

Доступ к полной версии этого документа ограничен

Ознакомиться с документом вы можете, заказав бесплатную демонстрацию систем «Кодекс» и «Техэксперт».

  • Заказать демонстрацию

Полный текст документа будет доступен вам, как только оплата будет подтверждена.
После подтверждения оплаты, страница будет автоматически обновлена, обычно это занимает не более нескольких минут.

Приносим извинения за вынужденное неудобство.

Если денежные средства были списаны, но текст оплаченного документа предоставлен не был, обратитесь к нам за помощью: payments@kodeks.ru

Идет завершение процесса оплаты

В настоящее время мы ожидаем подтверждения оплаты от платежной системы.
Полный текст документа будет доступен вам, как только оплата будет подтверждена.
Обычно подтверждение платежа занимает не более нескольких минут. Попробуйте обновить страницу для повторной проверки.

Приносим извинения за вынужденное неудобство.

Если денежные средства были списаны, но текст оплаченного документа предоставлен не был, обратитесь к нам за помощью: payments@kodeks.ru

Если процедура оплаты на сайте платежной системы не была завершена, денежные
средства с вашего счета списаны НЕ будут и подтверждения оплаты мы не получим.
В этом случае вы можете повторить покупку документа с помощью кнопки справа.

Платеж не был завершен из-за технической ошибки, денежные средства с вашего счета
списаны не были. Попробуйте подождать несколько минут и повторить платеж еще раз.

Если ошибка повторяется, напишите нам на spp@cntd.ru, мы разберемся.

Форма введена Приказом Росстата от 19.08.2014 № 527, в этом же документе приведены правила по заполнению 1-ИП (автогруз). Форма состоит из титульного листа и двух разделов.

Титульный лист

Заполняется аналогично всем подобным разделам: укажите имя, отчество, фамилию и адрес прописки с почтовым индексом. Также понадобится код ОКПО. Заполняя прочие разделы формы, ставьте прочерки в строках, для которых нет данных.

Раздел 1

Местный орган статистики указывает неделю отчетного квартала, на которую нужно ориентироваться при внесении данных. ИП вносит сведения о машинах в своем парке на начало указанной недели. Если в течение этой недели не было грузоперевозок, заполняется только первый раздел, без заполнения второго.

В список авто первого раздела включаются грузовики с универсальным кузовом и со специализированным кузовом, но не включаются авто на грузовом шасси (краны, мусороуборочные машины и мусоровозы и т.д.), также не включаются авто, которые заняты только в техобслуживании (вывоз мусора, уборка дорог и территорий).

В список авто включаются собственные, арендованные (в том числе с водителем) и полученные по договору лизинга машины. Включаются грузовики, которые зарегистрированы на членов семьи ИП, а также грузовики водителей, которые приняты на работу со своим авто. Неважно, где находится грузовик: в командировке или в ремонте, — его вносят в раздел 1.

Автомобили группируют по грузоподъемности в графах 4–9 раздела. Грузоподъемность тягачей указывается вместе с грузоподъемностью прицепов, которые идут в комплекте с ними. Данные возьмите из технических паспортов машин. Если техпаспорт недоступен (скажем, в случае с авто в аренде), укажите значения приблизительно. Проверьте, чтобы сумма граф 4–9 была равна общему числу грузовиков в разделе.

Раздел 2

Во второй раздел также вносятся данные за неделю, которую указал местный отдел Росстата. Учитываются ежедневные перевозки грузов на коммерческой основе.

В первую графу внесите номер ездки, во вторую и третью — пункты погрузки и разгрузки. Укажите город (поселок, деревню) и для иностранных пунктов — страну (Украина, Германия, Казахстан).

В четвертой графе укажите пробег при этой перевозке с точностью до 100 м на основании показаний одометра или товарно-транспортных документов. Пробег без груза не учитывается.

В пятой графе укажите вес перевезенного за ездку груза с точностью до 100 кг, здесь же отражаются грузы, перевезенные на авто с прицепом. Вес укажите с учетом веса контейнеров или тары на основе товарно-транспортных документов. Если это невозможно, определите вес расчетно путем взвешивания и вычисления. В сложных случаях разрешается определить вес, исходя из грузоподъемности машины и степени ее загрузки.

Если автомобиль развозил груз по нескольким точкам, укажите вес груза в месте погрузки. Если автомобиль собирал груз в нескольких местах, укажите вес груза в месте разгрузки.

Не вносите в раздел технологические перевозки — без выезда на трассу общего пользования (внутри строительной площадки или карьера, между складами или цехами). Также не вносите перевозку снега, мусора, почты, газет и журналов.

Контрольные соотношения

Перед отправкой формы проверьте ее на корректность по контрольным соотношениям:

  • Графа 3, строка 10 равна сумме граф 4–9.
  • Графа 3, строка 10 больше или равна графе 3, строка 11.

Сдавайте форму 1-ИП (автогруз) и другие формы статистики через интернет в веб-сервисе Контур.Бухгалтерия. Легко заполнить, легко сдать. Также в сервисе — простой бухгалтерский и налоговый учет, зарплата, отчетность, налоги, помощь экспертов. Первые две недели работайте в сервисе бесплатно.

Когда нужно сдавать форму 1-ИП (автогруз)

Данный статотчет является квартальным. Но у предпринимателей, сдающих 1-ИП (автогруз), срок сдачи в 2020 году может вызвать немало вопросов. Дело в том, что для этого отчета точные сроки предоставления в Росстат не утверждены. Также отсутствует привязка к какому-либо конкретному событию.

Читать еще:  О денежных выплатах к 9 мая в 2019 году

Для анкеты 1-ИП (автогруз) сроки сдачи утверждаются территориальным органом статистики, поэтому в разных регионах они могут отличаться. Предпринимателям следует лично обратиться в ведомство для получения интересующих их сведений или уточнить сроки сдачи на сайте своего отдела статистики. Обычно ведомство самостоятельно извещает индивидуальных предпринимателей о сроках сдачи статотчетов, направляя им письменные уведомления. Уточнить необходимость предоставления статотчетов можно с помощью специального онлайн-сервиса.

Скачать бланк формы 1-ИП (автогруз) можно ниже.

Раздел 1. Наличие грузовых автомобилей на дату начала обследования

Данные по содержащимся в форме показателям предоставляются за обследуемую неделю квартала по указанию территориального органа государственной статистики по месту нахождения индивидуального предпринимателя.

Если в течение обследуемой недели перевозки грузов на коммерческой основе (за плату) не выполнялись, заполняются только раздел 1.

В разделе 1 приводятся сведения об автомобилях, предназначенных для перевозки грузов, имеющихся в распоряжении индивидуального предпринимателя по состоянию на начало обследуемой недели. Это автомобили с универсальными кузовами (например, бортовые) и со специализированными кузовами (например, контейнеровозы). В число грузоперевозящих не включаются специальные автомобили на грузовом шасси, такие как автокраны, уборочные машины, мусоровозы, автомастерские и т.п. Не учитываются также автомобили, занятые исключительно на хозтехобслуживании (уборка территории, вывоз мусора и т.п.).

В число грузовых автомобилей, находящихся в распоряжении предпринимателя, следует включить как собственные, так и арендованные и приобретенные по договору лизинга. К арендованным автомобилям следует отнести и автомобили, арендованные с водителем. Также следует включить грузовые автомобили, зарегистрированные на другого члена семьи предпринимателя, личные автомобили водителей, принятых на работу со своими автомобилями, а также автомобили, используемые на правах других форм владения.

Общее наличие автомобилей следует показать независимо от того, где они находятся в момент обследования (в ремонте, в ожидании ремонта, в командировке, в аренде).

Группировка автомобилей по их грузоподъемности (графы 4 — 9 раздела 1) заполняется на основании данных технических паспортов автомобилей. Грузоподъемность автомобилей — тягачей и лесовозов показывается в соответствии с грузоподъемностью скомплектованных с ними (полу)прицепов. Если эти данные недоступны (например, в отношении арендованных автомобилей), допускается заполнение указанных граф экспертно (приблизительно). В любом случае сумма граф 4 — 9 раздела 1 должна быть равна общему количеству грузовых автомобилей по соответствующей строке.

Как заполнить статистическую отчетность

Отчеты для Росстата выглядят, как анкета ― частник отвечает на вопросы, исходя из результатов работы за отчетный период. В начале каждого отчета предприниматель прописывает личные сведения. Далее в анкете указана информация о бланке:

  • номер приказа, подтверждающий актуальность анкеты;
  • сроки подачи;
  • ИНН частника.

Заканчивается статистический опрос листом, где предприниматель подтверждает верность указанной информации.

Сведения о деятельности предпринимателя ― 1-ИП ― заполняют предприниматели, которые торгуют товаром оптом. Подробное заполнение бланка с номером ОКУД 0601018 прописано в Заполнении формы № 1-ИП Приказа Росстата № 541.

  1. Росстат предлагает ответить на 5 вопросов в бланке 0601018. Но если предприниматель отвечает на первый вопрос «Осуществляли ли вы деятельность в отчетном году?» отрицательно, то нужно ответить на вопрос 1.1. Отвечая на пункт 1.1, руководитель объясняет Росстату причину отсутствия работы и опрос на этом прекращается. При положительном ответе ― вопрос пропускается.
  2. Далее предпринимателю предлагается ответить, где он трудился, сколько денег заработал, а также при помощи каких услуг и произведенного товара поступила прибыль.
  3. Заключается опрос ответом на вопрос, сколько человек трудилось на предприятии в отчетный промежуток времени.

1-ИП (торговля)

Информация о работе ИП в розничной торговле ― 1-ИП (торговля) ― подают ежегодно каждую осень в октябре. Анкета подтверждена Приказом Росстата № 185 от 12.5.2010 (ред. 09.08.2013), подробное заполнение которой регулирует раздел 2 Заполнение формы № 1-ИП (торговля).

Бланк состоит из 9 вопросов, которые дают Росстату информацию о:

  • наличии деятельности в отчетном промежутке;
  • прибыли с торговли;
  • затратах на приобретение товаров, проданных в сентябре отчетного промежутка;
  • распределении вырученных средств на будущий период;
  • количестве сотрудников на отчетный период;
  • количестве торгующих объектов (торговых точек);
  • торговле продукцией собственного производства.

Перед ответами на указанные выше вопросы, предпринимателю предлагается уведомить статистическое отделение о ведении или отсутствии работы в отчетный год. Если таковой не было, то бизнесмен объясняет причину в пункте 1.1 и на этом заполнение анкеты прекращается.

ПМ-ПРОМ

Информации о продукции, которую производит малый бизнес ― ПМ-ПРОМ ― ежемесячная отчетность. Бизнесмен сдает заполненный бланк каждый месяц, отчитываясь перед статистическими органами за произведенный товар. Форму ПМ-ПРОМ утверждает Приказ Росстата № 541, а подробное описание оформления бланка прописано в разделе Указания по заполнению.

ПМ-ПРОМ в отличие от отчетов форм 1-ИП содержит таблицу, а не просто опросник. В таблице предприниматель прописывает тип и объем товара, который произвел за отчетный промежуток времени. Важно указывать единицы измерения в соответствии с утвержденной системой классификации ОКЕИ ОК 015-94 (МКК 002-97), а шифр продукта согласно узаконенному ОКПД2 ОК 034-2014 (КПЕС 2008).

02. Виды и формы статистической отчетности

Для исполнения плана в отношении мониторинга предприятий Росстат осуществляет два вида наблюдения за деятельностью организаций:

А. Сплошное наблюдение для малого и среднего бизнеса проводится раз в пять лет. Последний раз оно проводилось в 2015 году (мы писали на эту тему статью Сплошное статнаблюдение в 2016 году). Малые компании и ИП сдавали в 2016 году по итогам предыдущего года формы МП-сп и 1-Предприниматель соответственно. Следующее сплошное статистическое наблюдение ждет малый и средний бизнес по итогам 2020 года (ст. 5 Закона №209-ФЗ);

Б. Выборочное наблюдение проводится периодически и постоянно. Состав отчетности может меняться из года в год. Самые распространенные формы, которые сдают малые и микро предприятия и ИП, — это 1-ИП, МП (микро) – натура, ПМ, ТЗВ-МП и т.д. Базой для их подтверждения логически является бухгалтерская отчетность, данные из которой будет поступать из ИФНС.

Примеры отчетности в Росстат

На сайте Росстата можно посмотреть список всех форм статистического наблюдения, но разобрать его применительно к себе довольно сложно. Мы не приводим здесь полный список форм, он регулярно изменяется. Форм статистической отчетности довольно много. Мы сами пользуемся двумя полезными источниками:

Читать еще:  Проводки по начислению и выплате дивидендов

Для примера приведем наиболее упоминаемые статформы

годовые статформы:

  • МП (микро) — данные об основных показателях деятельности микропредприятия,
  • 1-Предприятие — о деятельности организации,
  • 1-Т «Сведения о численности и заработной плате работников»,
  • № 7-травматизм — о травматизме на производстве и профессиональных заболеваниях,
  • 12-Ф — об использовании денежных средств,
  • 57-Т — о заработной плате работников по профессиям и должностям,
  • 23-Н — о производстве, передаче, распределении и потреблении электрической энергии,
  • 4-ТЭР — об использовании топливно-энергетических ресурсов;

квартальные:

  • П-4 (НЗ) «Сведения о неполной занятости и движении работников»,
  • П-4 — о численности и заработной плате работников,
  • П-2 — об инвестициях в нефинансовые активы,
  • ПМ — об основных показателях деятельности малого предприятия,
  • П-5 (м) — основные данные о деятельности организации,
  • 5-З — о затратах на производство и продажу продукции (товаров, работ, услуг).

ежемесячные:

  • П-1 «Сведения о производстве и отгрузке товаров и услуг»,
  • П-4 — о численности и заработной плате работников,
  • П-3 — о финансовом состоянии организации.

cрок нужно самост уточнять в Росстате:

  • Анкета выборочного обследования рабочей силы (форма N 1-З , н а 8 день после обследуемой недели с отчета за декабрь 2019 г.),
  • Анкета выборочного обследования рабочей силы (форма N 1-З, н а 8 день после обследуемой недели с отчета за январь 2020 г.),
  • Сведения о деятельности коллективного средства размещения (форма N 1-КСР, по окончании работы (сезона) ,
  • Анкета обследования индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозку грузов на коммерческой основе (форма N 1-ИП (автогруз),
  • Выборочное обследование деятельности малого предприятия в сфере автомобильного транспорта (форма N ПМ-1 (автогруз).

Реквизиты путевого листа грузового автомобиля ИП

Все обязательные реквизиты путевого листа и способ их заполнения описаны в приказе Минтранса России от 18.09.2008 № 152, который с 01.03.2019 действует в редакции приказа Минтранса от 21.12.2019 № 467. Так, в путевом листе должны быть:

  • номер и дата выписки;
  • установленный срок действия;
  • информация об автомобиле и водителе.

Даты начала и окончания срока действия путевого листа заполняются в формате «ДД.ММ.ГГГГ». В путевой лист необходимо внести сведения о собственнике (ИП), которые должны включать его Ф. И. О., адрес регистрации, ОГРН и телефонный номер для связи.

В графах, в которых требуется привести информацию об авто, указывается регистрационный номер грузовика, его марка и сведения о полуприцепе/прицепе (если он используется), показания одометра на момент выезда/въезда, время выезда/заезда из/в гараж (или автостоянку), а также дата и время проведения предрейсового (или предсменного) контроля технического состояния.

В графах о водителе вписываются его Ф. И. О., а также дата и время проведения медосмотра перед выездом и после него. Также в путевом листе может быть отображена и иная информация, если того требуют особенности деятельности ИП.

С 01.03.2019 не требуется заверять штампами дату и время выезда ТС и показания одометра, а также отметки о медосмотре водителя.

Дата-время проверки технического состояния грузовика и дата-время проведения медосмотра водителя должны быть заверены расшифрованными подписями ответственных лиц.

После завершения рейса (смены) водители должны сдавать каждый оформленный путевой лист в бухгалтерию (или ИП, если он ведет учет самостоятельно). Если форма путевого листа предусматривает наличие отрывных талонов, такой талон прикладывается вместе со счетом на оплату транспортных услуг и передается заказчику.

На какие реквизиты обратить внимание при проверке путевого листа в первую очередь, узнайте в КонсультантПлюс. Получите пробный доступ к системе и читайте о нюансах оформления документа.

Многих водителей интересует, какие документы нужны для перевозки груза, чтобы в случае проверки с компетентными органами не возникло никаких проблем. Перечень официальных бумаг следующий:

  1. Удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории.
  2. Товарно-транспортная накладная (ТТН). Скачать бланк
  3. Договор между отправителем, получателем и посредником, осуществляющим перевозку. Скачать образец договора
  4. Путевой лист. Скачать бланк

Все вышеперечисленные документы нужны для перевозки любых видов товара, и не могут быть заменены на другие бумаги. При этом стоит отметить некоторые особенности данной документации.

Накладная при перевозке грузов является одним из самых главных свидетельств, которые необходимо будет предъявить водителем при проверке. Выписываться этот документ должен организацией или лицом, которое является отправителем. При этом официально данная бумага должна быть утверждена соответствующими печатями. Ее необходимо сделать в четырех копиях, по одной из которых получает отправитель и получатель, а две остаются в транспортной компании. Данный документ содержит две важные части:

  1. Товарный раздел. Данная часть указывает полное описание товара, которые остальные документы на перевозку груза не дают.
  2. Транспортный раздел. Этот элемент должен содержать наиболее полную информацию о маршруте, название отправителя и посредника, а также данные о водителе и технических характеристиках автомобиля.

В некоторых случаях от товарно-транспортной накладной можно отказаться. Чаще всего это бывает тогда, когда транспортировку осуществляет покупатель. Документы на перевозку груза в данном случае не требуют ТТН, так как весь процесс происходит между двумя объектами договора без посредников в виде транспортной компании.

Договор должен быть в обязательном порядке подписан. Это делает водитель, либо же экспедитор, сопровождающий машину. Не обязательно, чтобы эта бумага была оригинальной, так как можно использовать заверенные печатями копии. Таким образом подтверждается законность транспортировки. Вместо договора разрешается использовать доверенность, если на ней также стоят соответствующие печати организаций.

Транспортные услуги – популярное прикрытие для обналички.

Об этом знают и налоговые инспекторы, и бизнесмены. Либо налогоплательщик обращается напрямую к транспортной компании – «фирме-однодневке». Либо поступает «умнее»: через промежуточную компанию, которая обладает признаками «жизни», выходит на обнальную контору. В этих двух случаях ничего никогда и никем не перевозилось.

Есть третий вариант. Транспортная компания (ОСН) – посредник между заказчиком услуг (ОСН) и реальными перевозчиками («физики» либо ИП на спецрежимах). В этой схеме услуги оказаны, но с целью получения необоснованной налоговой выгоды. Ради НДС.

Читать еще:  Налог на; прибыль юридических лиц в; 2020 году

Как доказать реальность транспортных услуг в третьем варианте? Доказать, что эти услуги «не для получения вычетов НДС»… Разберем примеры из свежей судебной практики.

Неправильно

Постановление АС Восточно-Сибирского от 26.09.2018 года по делу №А33-31014/2017. Налогоплательщик сотрудничал с транспортной компанией, которая привлекала для перевозок ИП. Может быть, индивидуальные предприниматели на самом деле перевозили товар… Но какое это имеет значение, если налогоплательщик и его контрагент безграмотно оформляли документы и не учли детали. Итак, какие ошибки совершили фигуранты дела.

Ошибка №1. Документы не содержат обязательные реквизиты:

  • В путевых листах отсутствуют: номера удостоверений водителей, инициалы водителей, сведения о прицепе, расстояние от места отбытия груза до пункта назначения, масса груза, конкретные адреса места отгрузки и места разгрузки, идентифицирующая груз информация (в графе «наименование груза»).
  • В товарно-транспортных накладных нет информации о перевозчиках, подписей ответственных лиц экспедитора и сведений, позволяющих достоверно идентифицировать груз.

Ошибка №2. Документы содержат противоречивые сведения:

  • Транспортные средства, указанные в ТТН, принадлежат индивидуальным предпринимателям. Эти ИП не являлись сотрудниками транспортной компании, а также не оказывали услуги по договорам ГПХ.
  • Водители, указанные в ТТН и путевых листах, не состояли в трудовых или гражданско-правовых отношениях с транспортной компанией и не получали вознаграждение.

Ошибка №3. Индивидуальные предприниматели не подтвердили факт оказания услуг:

  • По расчетному счету перевозчика отсутствуют платежи за транспортные услуги индивидуальным предпринимателям.
  • Директор транспортной компании указал, что арендовал транспортные средства у ИП. Но ИП эту информацию не подтвердили документально.

Ошибка №4. Отсутствие косвенных обстоятельств реальности отношений:

  • Транспортная компания не предоставила документы на приобретение и списание ГСМ, их оприходование и дальнейший учет. Эти документы смогли бы подтвердить отношения с владельцами транспортных средств (статья 636 ГК РФ и статья 646 ГК РФ о несении арендатором расходов, связанных с эксплуатацией автомобилей).

Правильно

Постановление АС Центрального округа от 21.11.2018 года по делу №А36-8901/2016. Похожая история: налогоплательщик сотрудничал с двумя перевозчиками, у которых не было водителей и транспортных средств. На первый взгляд, эти перевозчики не оказывали услуги. Но это субъективная оценка… Они выполняли функции диспетчеров, т.е. подбирали для заказчиков водителей с личным авто и координировали доставку грузов. Налогоплательщик доказал реальность услуг следующими аргументами.

Аргумент №1. Документы оформлены в соответствии с требованиями законодательства:

  • Договоры. Привлечение третьих лиц прописано в условиях договора.
  • Акты оказанных услуг.
  • Реестры с учетом перевезенного товара.
  • Товарные накладные по форме ТОРГ-12.
  • Товарно-транспортные и транспортные накладные.

Аргумент №2. Свидетельские показания:

  • Руководители контрагентов подтвердили факт сотрудничества и указали ИП и физлиц, которых привлекли для перевозок. Доставку товара подтвердили и грузополучатели.

Аргумент №3. Анализ расчетного счета:

  • Налогоплательщик перечислял перевозчикам денежные средства за «автотранспортные услуги», затем эти деньги с таким же назначением платежа перевозчики перечисляли физическим лицам и ИП.

Аргумент №4. Информация во всех документах совпадает:

  • «При этом реестры с актами оказанных услуг позволяют проследить движение груза от заявителя до покупателей и соотносятся с товарными накладными и актами сверок». Инспекция не доказала согласованность действий налогоплательщика и «настоящих» перевозчиков (ИП и физлиц).

Одно «НО»

Грамотно оформленные документы не означает «достоверные». Учтите, что инспекция проверит указанную информацию (марку и номер и машины, водителей), сделает запрос в ГИБДД и установит настоящих перевозчиков. Реальные исполнители услуг расскажут правду и… есть шанс, что расходы по налогу на прибыль признают. Как и произошло в Определении ВС РФ от 23.11.2018 года № 306-КГ18-18926 по делу №А57-28349/2017.

Проверяющие установили, что транспортные услуги оказывали индивидуальные предприниматели на спецрежимах. Чтобы получить вычет НДС, между ИП и налогоплательщиком появились перевозчики на ОСН. Предприниматели с потрохами сдали компанию. Тем не менее, инспекция признала расходы по налогу на прибыль:

«Доводы жалобы о том, что затраты на оплату услуг по перевозке грузов учтены налоговым органом в расходах для целей налогообложения прибыли в полном объеме сами по себе не свидетельствуют о том, что налоговый орган признал реальность спорных операций с указанными контрагентами, а также достоверность информации, содержащейся в представленных документах».


Ольга Никитина

Юрист и налоговый консультант «Туров и партнеры»

Любой руководитель и бухгалтер должны помнить: согласно п.1 ст. 9 ФЗ «О бухгалтерском учете», каждый факт хозяйственной жизни подлежит оформлению первичным учетным документом. Не допускается принятие к бухгалтерскому учету документов, которыми оформляются не имевшие места факты хозяйственной жизни, в том числе лежащие в основе мнимых и притворных сделок.

Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной грузоотправителем (если иное не предусмотрено договором перевозки груза) по форме утвержденной в приложении № 4 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 №272 (с изм. от 16.03.2018) «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

Данный документ составляется в 3 экземплярах (оригиналах): для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика. И подписывается ими или их уполномоченными лицами.

Транспортная накладная должна содержать следующие сведения: грузоотправитель, грузополучатель, наименование груза, сопроводительные документы на груз, адрес места погрузки, адрес места выгрузки, дата и время подачи транспортного средства, марка и номер транспортного средства.

Таким образом, имея в наличии заполненную транспортную накладную, заказчик транспортных услуг в любой момент может уточнить все подробности сделки, а следовательно, провести цепочку к остальным первичным документам, подтверждающим перемещение товара.

Эти же действия могут произвести налоговые инспекторы при проверке документов. Кроме того, проверяющие могут:

  • Опросить руководителя транспортной компании;
  • Запросить переписку с ним или его сотрудниками;
  • Проверить назначение платежей при списании денег с расчетного счета налогоплательщика;
  • Проверить журналы въезда транспортных средств на территорию грузополучателя;
  • Проверить наличие у перевозчика собственных или арендованных транспортных средств, указанных в транспортных накладных;
  • Опросить водителей.

Напомню также, что достаточную полную информацию содержат путевые листы, которые в обязательном порядке должны оформляться в транспортных компаниях. Поэтому подтвердить реальность сделки несложно, как и наоборот.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector